Forbedrer Puma: Lengre rekkevidde og ny eksklusiv spesialmodell for håndfri kjøring

Nye Puma BlueCruise Edition: Eksklusivt utstyr og BlueCruise som standard

Nye Puma BlueCruise Edition kommer med et nytt eksklusivt utstyrsnivå med en rekke unike designdetaljer og BlueCruise som standard – uten behov for abonnement. Den avanserte førerassistanseteknologien, som allerede er godkjent for bruk på Mustang Mach-E 2024-modell og nyere, gjør det mulig å kjøre på utvalgte norske motorveistrekninger, såkalte Blue Zones, uten å ha hendene på rattet, men samtidig øynene på veien.

Siden BlueCruise fikk regulatorisk godkjenning for bruk i Europa på Mustang Mach-E, som det første systemet av sitt slag, har det avanserte førerassistansesystemet blitt godkjent i 16 europeiske land, inkludert Norge. Det gjør det til det mest tilgjengelige systemet i sitt slag i hele Europa – hvor du har tilgang til mer enn 135 000 km med utvalgte motorveier der BlueCruise kan brukes.

Eksempelvis kan hele 92 % av den 26 timer lange kjøreturen mellom Oslo og Barcelona kjøres med BlueCruise.

Puma BlueCruise Edition kommer som standard i fargen Vapor Blue med eksklusive 18-tommers sorte aluminiumsfelger og sortlakkert tak og sidespeil. Innvendig er det nye seter i sort og blått med Metal Grey-sømmer, samt unike innstegslister og gulvmatter.

For å gjøre eieropplevelsen enda bedre er tilkoblet navigasjon standard og kan brukes uten abonnement på Puma BlueCruise Edition. Dette skybaserte navigasjonssystemet gir sanntidsinformasjon om trafikkbildet, og hjelper føreren med å unngå kø og velge de mest effektive rutene der og da.

BlueCruise Edition er den andre Norges-aktuelle modellen i en ny serie, Ford Collection. Her kombineres unike designelementer med oppgradert og tilpassede utstyrspakker. Den første var Puma Sound Edition.

Bedre premium 650 W lydanlegg, forberedt for kjøring uten hendene på rattet

Det nye modellåret av elektriske Puma kommer også med et betydelig oppgradert lydanlegg. B&O Premium Audio-løsningen er standard på Puma BlueCruise Edition og Puma Premium. Her er effekten økt til hele 650 W. I tillegg er det montert kraftigere høyttalere i fordørene, såkalte midwoofers, som er spesielt utviklet for å gjengi lave- og mellomtonefrekvenser.

– Oppgraderingen handler først og fremst om mer kapasitet og bedre kontroll i mellom- og bassområdet. Med kraftigere forsterkere og nye elementer i fordørene får kundene en langt bedre lydopplevelse, særlig ved høyere volum, sier Haugaard.

Fords BlueCruise-teknologi, som gjør det mulig å kjøre uten hendene på rattet, men med øynene på veien, er også tilgjengelig for de andre utstyrsvariantene av nye Puma, Select og Premium. Kundene velger da mellom et månedlig abonnement – ideelt om du bare ønsker å bruke dette i en kortere periode som på bilferie, eller du kan betale en engangssum og ha denne tilgangen hele tiden.

Premium Data blir nå også tilgjengelig på alle de elektriske Puma-variantene. Det betyr at kundene kan bruke strømmetjenester, YouTube, spill og karaoke direkte via bilens berøringsskjerm. I tillegg kan kundene velge Tilkoblet Navigasjon, som bruker skybaserte data for å hjelpe førere med å unngå kø med sanntidsinformasjon om trafikken.

Begge tjenestene kan kjøpes som engangskjøp, eller med måneds- eller årsabonnement.

– En elektrisk SUV med løsninger du sjelden ser i denne prisklassen

– Med oppgraderingene blir Puma et enda bedre valg for flere. Den økte rekkevidden betyr mest for flest i hverdagen, samtidig som den tilbyr løsninger du sjelden ser i denne prisklassen – som håndfri kjøring på utvalgte strekninger og et klasseledende bagasjerom. Resultatet er en kompakt SUV som gir mye bil for pengene, sier markedsdirektøren i Ford Norge, Geir Haugaard.

Kontakt oss